Reeds geruime tijd wordt publiekelijk het debat gevoerd over het kledingverbod dat gisteren ter stemming voor ligt. In alle ons omringende landen wordt nagedacht over de wenselijkheid een verbod in te stellen om binnen de publieke ruimte kleding te dragen die het gezicht volledig dan wel grotendeels bedekt houdt.

Het vrijwaren van de veiligheid is voor ons essentieel. Het is niet zozeer een objectief gevaar dat uitgaat van het dragen van gelaatsbedekkende kledij zoals de boerka of niquab, maar veel eerder een subjectief onveiligheidsgevoel dat door dergelijke kledij uitgelokt wordt. Het gezicht speelt immers een belangrijke rol in het sociaal contact tussen mensen. Wie zich intentioneel onttrekt aan deze sociale interactie creëert nu eenmaal argwaan tegenover de medemens. 

Het voorstel voorziet in het strafbaar stellen via een strafwettelijke bepaling van het dragen van kleding die het gezicht geheel dan wel grotendeels verbergt. Indien anders bepaald bij wet of arbeidsreglementering of ook door tijdelijke toestemming krachtens een gemeentelijke verordening kan van deze regel afgeweken worden. Daarnaast wordt op voorstel van CD&V voorzien in de nieuwe gemeentewet dat bij niet vervolging door het parket de gemeenten die dit wensen alsnog een administratieve sanctie kunnen opleggen aan overtreders van deze strafbepaling.

Iedereen heeft het recht om een bepaalde geloofsovertuiging en -uiting te hebben. Maar die uiting moet wel passen binnen onze normen en waarden, onze maatschappij en onze wetten. Het boerkaverbod is zeker geen schending van de mensenrechten. Het recht op het beleven van religie blijft immers gevrijwaard.

Klik hier om mijn tussenkomst te bekijken (even scrollen naar 01:20:30).

Volgens recente berichten in de media zijn antiekwinkels in België een draaischijf voor de smokkel van geroofde Afghaanse oudheden. Geschat wordt dat in de handel van clandestien opgegraven oudheden zoals die uit Afghanistan wereldwijd vijf miljard euro per jaar omgaat. België speelt daar volgens bronnen bij de politie een sleutelrol in.

Uit het antwoord van de minister van Binnenlandse Zaken op mijn parlementaire vraag blijkt dat het aantal kunstdiefstallen uit hoofdverblijfplaatsen de laatste jaren gestaag toeneemt. Waar er in 2005 134 kunstdiefstallen geregistreerd werden, zijn dat er in 2008 al 157. Diefstallen uit godsdienstige plaatsen vallen ook steeds vaker voor: in 2005 een veertigtal, in 2008 al 55. Dezelfde stijging is waarneembaar bij kunstdiefstallen uit kastelen: in 2005 11, in 2008 maar liefst 41.

In 2008 werd door de federale politie gezocht naar 966 gestolen kunstvoorwerpen, waarvan er 21 teruggevonden werden. Bijkomend probleem is dat er van slechts 65 % van de gestolen kunstvoorwerpen een foto bestaat.

Beste lezer,

hierbij vindt u een brief van onze voorzitster en kopvrouw, Marianne Thyssen.

“Yves Leterme en het politiek bestuur van CD&V hebben mij gevraagd om het boegbeeld te zijn voor de verkiezingen. Ik kan en zal mijn verantwoordelijkheid niet uit de weg gaan. Ik aanvaard deze opdracht en ik zal mijn partij met overtuiging en vastberadenheid naar de verkiezingen leiden.

We staan voor een zware opdracht, maar ik geloof rotsvast in onze kracht. We hebben met CD&V al voor hetere vuren gestaan. CD&V is geen partij die staat of valt met de gebeurtenissen van het moment. Wij hebben heel sterke wortels in de samenleving en we zullen er ook nu staan. Met de kracht van onze overtuiging, met een sterke en eendrachtige ploeg.

Wij zullen de komende weken duidelijk maken waarvoor wij staan. Wij staan niet voor het einde van België, maar voor de hervorming van dit land. Wij staan niet voor de chaos, maar voor de verantwoordelijkheid. Wij staan niet voor extremisme, maar voor redelijkheid en sereniteit. Maar laat er geen twijfel over bestaan: wij zijn een vastberaden Vlaamse partij, fier over ons verleden, vastberaden voor de toekomst.

Ik dank uitdrukkelijk Yves voor zijn ongelooflijke inzet voor de partij en voor het land. Hij is en blijft de architect van de heropstanding van de Vlaamse christendemocratie. De manier waarop hij nu zijn verantwoordelijkheid neemt is grote klasse. Ik vraag aan Yves om de lijst te trekken in West-Vlaanderen en ik vraag hem een prominente rol te blijven spelen in onze partij: voor, tijdens en na de verkiezingen.”

Marianne Thyssen
Voorzitter CD&V – Lijsttrekker Senaat

De werken aan de rotonde te Grembergen in opdracht van het Agentschap Wegen en Verkeer zijn volop aan de gang. De werken verlopen vlot. Hierbij volgt enkele nuttige info in verband met de timing en verkeerssituatie:

FASEN EN OMLEGGINGEN VERKEER (-3,5 ton)
Om de hinder zoveel mogelijk te beperken, zijn 4 fasen voorzien, elk met een aparte omleiding voor het verkeer (-3.5 ton):

FASE 1 en FASE 2 aansluitend
De opbraak van het middeneiland (fase 1) werd uitgevoerd in het eerste weekend van maart 2010. We voorzien dat de werken ter hoogte van het Grootzand (fase 2) vroeger zullen afgerond zijn dan eerder gecommuniceerd, namelijk begin mei in plaats van einde mei.

FASE 3
Doordat de werken goed opschieten, wordt de start van fase 3 vervroegd naar 3 mei 2010; het einde zal vermoedelijk september-oktober 2010 zijn. In deze fase wordt de Zeelsebaan afgesloten en verloopt de omleiding voor het autoverkeer (-3,5 ton) via het Grootzand, Leugestraat en Kleinzand. Tweerichtingsverkeer blijft mogelijk. De fietsers Dendermonde –Zele zullen omgeleid worden via de Scheldedijk en Scheldedreef. De fietsers Dendermonde – Grembergen centrum zullen langs een afgebakende zone ter hoogte van de werken kunnen fietsen.

FASE 4
Vermoedelijke duur tot voorjaar 2011.
In fase 4 worden wegen- en rioleringswerken uitgevoerd aan de Martelarenlaan. De werken zullen uitgevoerd worden per weghelft. Tweerichtingsverkeer blijft mogelijk.

Tijdens de uitvoering van de werken kunnen de fasen en de bijhorende omleidingen licht wijzigen. Ook de opgegeven timing is telkens afhankelijk van de weersomstandigheden en van de technische omstandigheden op de werf. Fietsers zullen steeds op een veilige manier door kunnen.

In iedere fase van de werken moet alle verkeer rekening houden met vertragingen. Het Agentschap Wegen en Verkeer probeert samen met het stadsbestuur de nodige maatregelen te nemen om de hinder te beperken. Indien dit om technische redenen niet verloopt zoals wij wensen, moeten wij op uw geduld rekenen en hopen wij op opbouwende feedback. Daarvoor danken wij u!

OMLEGGINGEN DOORGAAND EN ZWAAR VERKEER (+3,5 ton)
De omlegging voor het zwaar en doorgaand verkeer, uitgezonderd de bussen van De Lijn, blijft heel de duur van de werken:
• Van E17 naar Dendermonde: via de aangeduide afritten.
• Van Dendermonde naar E17: via Mechelsesteenweg naar de N41.

INFO
U kan de uitvoeringsplannen inkijken bij de stedelijke dienst wegen en waterlopen, 2e verdieping in het administratief centrum, Franz Courtensstraat 11 te Dendermonde of op de website www.dendermonde.be. U gaat naar de link ‘verkeer & wegen’, u kiest de optie ‘wegenwerken’ en klikt dan op ‘werken in uitvoering: wegen- en rioleringswerken Grembergen – Zeelsebaan en Grootzand’. U kan een omleggingsplannetje downloaden om uw klanten, bezoekers of familie te informeren.

De aannemer van de werken is de firma Hens, Bredabaan 54 te Wuustwezel.
Werfleider: dhr. Steven Wijns 0495/29 94 11.

De werken voor de aanleg van een fietspad op de Scheldedijk langs de Zeelsebaan in Dendermonde zijn van start gegaan. Er zal een 780 meter lange geasfalteerde weg aangelegd worden die als alternatief moet dienen voor het fietspad.

Eind mei zouden de werken moeten afgerond zijn, zodat men dan op de dijk kan fietsen van Zele tot aan de Grembergse meubelzaak NF2000. Het klein stuk gelijkgronds fietspad tot aan de Scheldedijkstraat wordt beveiligd met beugels en zal in beide richtingen bruikbaar zijn. OOk dit zou tegen juni afgewerkt zijn.

“Er zijn geen wantoestanden bij het bijzonder bijstandsteam. Maar er moet wel meer samenwerking met de federale politie komen”. Dat antwoordde de minister van Binnenlandse Zaken in de Kamer op mijn vraag over het bijzonder gewelddadig optreden van het Antwerpse BBT tegen Jonathan Jacob (26), die later aan zijn verwondingen overleed in een Mortselse politiecel. Uit mijn informatie blijkt dat het Comité P al in 2002 waarschuwde voor ernstige incidenten omdat te veel BBT-leden overstresst waren.

Einde december 2001 had ieder lid 55 werkdagen tegoed voor gepresteerde overuren! Het Comité eiste toen de overheveling van het BBT naar de federale politie. In 2004 herhaalde Comité P dit nog eens.

Acht politiekorpsen hebben een BBT: Antwerpen, Brussel, Gent, Brugge, Luik, Namen, Hazodi (de zone van Genk) en Vlas (de zone van Kortrijk).

De Boonwijkschool in Sint-Gillis is toe aan een opfrissing. Drie klaslokalen zullen verfraaid worden en de schoolinfrastructuur wordt opgefrist. Dat besliste gisteren de gemeenteraad van Dendermonde. Het bestek voor studie werd goedgekeurd.

De klaslokalen hebben al jaren een vale kleur (het laatste binnenschilderwerk dateert van de jaren ‘90), de plafonds zijn niet geïsoleerd en vertonen barsten, en er zijn sporen van opstijgend vocht. Hoog tijd dus voor een grondige opfrisbeurt. Naast de hoognodige verfwerken zullen ook nieuwe verlichtingstoestellen met daglichtsensoren en verlaagde modulaire plafonds voorzien worden.

Daarenboven zal de elektrische installatie vernieuwd worden, want er zijn te weinig stopcontacten, geen vaste data-aansluitingen, allerlei leidingen zijn in opbouw en de verlichtingsarmaturen hebben een laag rendement.
De ingang van de kleuterafdeling geeft ook een verkommerde indruk. De overdekte speelplaats werd in 2005 gedeeltelijk ontmanteld voor het bouwen van het nieuw kleuterpaviljoen. Het middendeel van de overdekte speelplaats is kort daarna door de technische uitvoeringsdienst vervangen door een verhoogde constructie. De fietsenberging staat op losse grond, waardoor bij regenweer de kinderen hun fiets in de modder moeten stallen. Ook de ramen van het schoolsecretariaat, die nu afgebladderd en slecht geïsoleerd zijn, worden vernieuwd.

Rekening houdend met de kinderen en het onderwijzend personeel, zullen zoveel mogelijk werken uitgevoerd worden tijdens de schoolvakantie.

Het gemeentehuis van Sint-Gillis kampt al langer met slijtage en gebreken. De toiletten zijn buiten gebruik wegens lekkende afvoerleidingen en veroorzaken stank, en zij zijn ook niet gescheiden voor dames en heren. De gemeenteraad van Dendermonde besliste daarom om het gemeentehuis grondig te renoveren.

Tijdens de renovatie zullen ook de ramen en toegangsdeuren vernieuwd worden en zal het opstijgend vocht en het beschadigd pleisterwerk aangepakt worden.

Er wordt voor geopteerd om de dienst burgerzaken naar de voorkant te verhuizen, de lokalen zeer aantrekkelijk in te richten en de toegang tot het gemeentehuis zo optimaal mogelijk te verbeteren. Het bestek voor de studieopdracht werd door de gemeenteraad goedgekeurd. Prioritair zullen de werken aan het sanitair worden uitgevoerd.

De gemeenteraad van Dendermonde besliste gisteren om de brandweerkazerne aan de Oude Vest te renoveren. De brandweerkazerne is momenteel veel te krap, zowel qua stalling van het materiaal als qua werkruimte. Om hieraan tegenmoet te komen, zal de braakliggende vloer vlakbij de droogtoren voorzien worden van een garagevloer. Deze open ruimte kan dan volop benut worden als opslagplaats.

De kazerne heeft eveneens te lijden onder een gebrek aan kleed-, douche- en rustlokaal voor de dames. Dit probleem zal opgelost worden door de standplaats van het voertuig van de dienstchef te verbouwen tot een dergelijk lokaal. Daarnaast vormt de gaswandketel in de kleedruimte een risico voor brand. Ook dit probleem wordt aangepakt door de kapstokken en banken te verplaatsen naar een ander lokaal.

Deze week starten de werken om de onverharde strook ter hoogte van de FC Juventus in de Klinckaertstraat te verharden. De bestaande beek wordt overwelfd en er wordt een verharding in klinkers voorzien. De aannemer is de firma Hens uit Wuustwezel.

De werken zullen ongeveer 14 dagen duren. Er is steeds doorgaand verkeer mogelijk. Voor de veiligheid van de schoolgaande jeugd gebeurt dit op één rijstrook.